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    详细内容

    機關公務車輛管理系統

    機關公務車輛管理系統系統設計思路

    1、 以車輛和駕駛員為中心建立全面電子檔案。

    2、支持集團化管理,總部可以查看管理所有車輛,各下屬機構只能管理本機構車輛。

    3、 支持多種屬性車輛在一套系統中管理,行政用車,工程用車可以在一套系統中實現,并且可以由不同的管理部門管理。

    4、 申請、審批、調度、評價、核算一體化管理 。

    5、 強化成本核算,各種費用歸集到車、歸集到人,便于成本統計和核算。

    6、智能化高,提供智能提醒與智能調度功能。

    7、純WEB頁面設計,實現客戶端零安裝零維護。

    8、柔性設計和遵循開發標準,系統具備較強 擴展能力和與其他系統的接口能力。如OA辦公系統、GPS、短信平臺等。

    系統功能介紹

    1、檔案管理

    包括車輛檔案、司機檔案、車輛和司機的證照檔案、往來單位檔案。實現檔案電子化,并兼顧靜態基本信息和動態關聯信息的管理和查看。

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    2、車務管理

    Ø保險管理:續保登記、保費錄入、到期提醒。

    Ø年檢管理:年檢登記、費用錄入、到期提醒。

    Ø證照審驗:審驗登記、費用錄入、到期提醒。

    Ø加油管理:加油卡管理、加油登記、油耗核算。

    Ø維保管理:維修保養錄入、維修保養費用管理、保養提醒。

    Ø違章管理:違章記錄、責任司機與車輛、扣分與罰款信息。

    Ø事故管理:事故記錄,責任情況、損失情況、保險理賠情況。

    Ø車務提醒:系統提供彈出窗體、手機短信提醒等功能。

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    3、用車管理

    Ø流程定義:可根據單位情況自定義各種用車流程,包括流程審批環節、審批人等。

    Ø車輛查詢:用車人可在線查看車輛狀態信息。

    Ø在線申請:在線提交用車要求,包括用車部門、用車人、用車時間、人數、目的地、車型要求等。

    Ø在線審批:相關權限的人在線審批用車申請。

    Ø流程跟蹤:可查看自己提交的流程或處理的流程流轉情況。

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    4、調度管理

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    Ø控制中心:全面掌握單位可用車輛、可派司機、用車要求及需要出車的任務等。

    Ø車輛安排:根據用車要求安排車輛及司機,打印派車單。

    Ø出車登記:登記出車時間、出車里程等信息。

    Ø收車登記:登記收車時間、收車里程等信息。

    Ø費用登記:登記車輛的一些臨時費用,如洗車費、停車費等。

    Ø費用審核:審核前面車務管理發生的費用及費用登記產生的費用。

    Ø費用查詢:查詢車輛費用明細。

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    5、費用管理

    Ø 費用登記:登記車輛的一些臨時費用,如洗車費、停車費等。

    Ø 費用審核:審核前面車務管理發生的費用及費用登記產生的費用。

    Ø 費用查詢:查詢車輛費用明細。


    6、統計報表

    Ø明細報表:各種明細記錄表,如車輛檔案、加油記錄、保險記錄等明細報表。

    Ø匯總報表:費用費用、出勤匯總、油耗匯總等報表。

    Ø圖表分析:目前只提供了費別圖表分析。


    7、基礎管理

    Ø組織管理:建立單位組織結構,包括總部、分支機構、部門等組織信息。

    Ø人員管理:維護與管理人員基本檔案信息及帳戶信息。

    Ø權限管理:根據人員職責不同分配不同的操作權限和數據權限。


    8、北斗定位監控

    需要在車輛上安裝相應的車載終端,北斗定位監控系統具備以下功能:

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    實時監控車輛行駛情況

    對外出車輛進行全時、全程掌控和指揮,從而有效解決了私自出車、繞到辦私事等問題。

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    歷史軌跡回放

    車載設備能夠不間斷大量存儲車輛的行駛軌跡和運行狀態,并快速、準確地將車輛的歷史軌跡回傳至監控中心,監控中心可以隨時查詢車輛任意時間的歷史軌跡,達到可追溯。

    超速、超區域限制

    當車輛超出安全行駛速度和行駛區域時,車臺迅速向監控中心發送報警信號。

    中心、車輛雙向語音通話

    車載設備具有高清晰度揚聲器以及高靈敏度受話器,無須駕駛員操作,可自動接聽指揮管理人員的語音通話,從而保證車輛的安全行駛。

    實時油耗監控

    通過采集OBD總線油耗數據,可以查看車輛實時油耗。

    故障報警

    通過采集車輛水溫、發動機轉速等運行數據,出現故障時自動報警。

    駕駛行為分析

    通過采集車輛數據對駕駛員行為進行分析,如疲勞駕駛、急轉彎、急加速等。


    9、智能門禁控制

    Ø 系統構成

    系統由車牌識別一體機、數字道閘、車輛檢測器、地感線圈、遙控器、線性穩壓電源等組成。

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    A.車牌識別一體機

    (1)識別車牌信號。

    (2)控制道閘開啟與關閉。

    (3)抓拍進出照片。

    B.數字道閘

    通過網線與服務器及車牌識別一體機之間進行通訊,正常情況下,道閘欄桿放下,道閘關閉,禁止車輛出入。當收到軟件發出的開啟信號后,道閘欄桿抬起,車輛準許出入

    C.車輛檢測器

    探測車輛是否存在的一種裝置。當一部車輛壓在與車輛檢測器連接的地感線圈上時,地感線圈的電感值會發生改變。通常在道閘的下方埋設地感線圈,起到防砸車的目的。

    Ø 進出控制

    車輛進出大門時,除了檢測車輛是否是注冊車輛,還要判斷車輛是否授權進出,如果是授權進出的車輛,道閘自動開啟,車輛順利通行。如果是其他社會車輛或者是未經授權的車輛,道閘不會開啟,而且還將在系統中予以預警。其工作流程如下:

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    Ø 進出記錄

    車輛每次通過大門時,進出控制的各種設備都將記錄車輛進出的詳細記錄,通過讀卡器傳過來的信息記錄是那輛車通行及通行時間,通過網上派遣數據校驗是否授權進出,同時記錄駕駛員、用車人等信息,通過圖象抓拍記錄車輛進出的圖象等,進出記錄保存到數據庫中,相關人員可進行查詢。

    Ø 進出監控

    如果有需要,可在門衛或崗亭電腦上可以實時看到每輛車通行情況,包括車輛用車人、審批領導、出入時間、駕駛員、車輛進出時的照片和車輛系統中保存的圖片等。


    10、手機移動應用

    為了更好的滿足客戶“隨時隨地”處理業務,我們開發了車輛管理系統的手機APP,以使相關崗位的操作人員能通過手機來實現最緊要的功能操作。包括用車人、審批領導、調度員、司機,不同角色可以操作不同的功能。

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